Gibraltar es un Polvorín Nuclear
Gibraltar es una base nuclear de alto riesgo para la zona de toda la
bahía de Algeciras. El mando militar británico ha convertido al puerto de la colonia en una base militar y taller de mantenimiento para su flota de submarinos nucleares. Alrededor de la
base británica en Gibraltar, se desarrollan todo tipo de maniobras y operaciones de reparaciones que incluyen limpieza, abastecimiento, cambio de tropas y mantenimiento general, realizadas por este tipo de embarcaciones sumergibles. La presencia de
submarinos nucleares para llevar a cabo reparaciones frecuentes en la
base militar de Gibraltar la ha convertido en un
puerto de riesgo, según explican profesionales expertos y grupos ecologistas como
Verdemar-Ecologistas en Acción.
El historial de accidentes protagonizados por los submarinos nucleares británicos es extenso incluye algunos tan graves como la fuga de material radiactivo o fugas de refrigerante radiactivo contaminado de los submarinos
HMS Torbay ,
HMS Superb y H
MS Trafalgar. Estos problemas tuvieron lugar en la
base británica de submarinos nucleares de Faslane, ubicada en Escocia, y se produjeron, que tengamos noticia, al menos en tres ocasiones, en los años 2004, 2007 y 2008. El propio ministerio de defensa británico tuvo que reconocerlo públicamente en 2009 después de ocultar los hechos por años.
Gibraltar es un puerto de gran interés estratégico, dada su situación geográfica. Pero, además, en los últimos años se ha convertido en una base de avituallamiento de submarinos nucleares británicos y norteamericanos.
El
Diario.es se refería a la importancia de
Gibraltar para la Royal Navy de esta forma: "Es conocida, por su eco mediático, la estancia del submarino nuclear británico
Tireless en el año 2000. Este submarino nuclear
sufrió pérdidas del refrigerante del reactor nuclear y se dirigió al puerto de Gibraltar para ser reparado.
La avería era mucho más importante de lo que se esperaba y estuvo en Gibraltar durante un año para terminar los trabajos de reparación. A raíz de este incidente todos los submarinos nucleares británicos se revisaron. Esta visita del Tireless provocó muchas protestas ciudadanas y la prensa informó ampliamente, pero esta visita no es un hecho excepcional. Es muy habitual que submarinos nucleares británicos y estadounidenses atraquen en el puerto de Gibraltar para dar descanso a la tripulación o para su avituallamiento."
En el caso de Escocia y su base naval, el riesgo es medio por la baja densidad de población humana que la rodea, pero en Gibraltar hablamos de otro nivel. Cualquier accidente afectaría de una forma directa primero a la propia población de la colonia 33.000, y a las más de 270.000 personas del Campo de Gibraltar. Poblaciones españolas situadas alrededor de la base militar gibraltareña, qué apenas se hallan separadas por unos cientos de metros de este complejo nuclear de alto riesgo como son los municipios de La línea, san Roque, los barrios y Algeciras se verían directamente afectadas en caso de una fuga radiactiva o de una explosión en alguno de estos submarinos de propulsión atómica que van cargados con armas nucleares.
También Submarinos Nucleares estadounidenses Atacan en Gibraltar
Un submarino NUCLEAR en la Bahía de Gibraltar provocaba la indignación en 2020 entre los ecologistas de la Bahía por el peligro de estas "bombas flotantes". El grupo ecologista Verdemar-Ecologistas en Acción, denunciaba que el submarino nuclear había llegado a una base naval en Gibraltar sin que el gobierno español lo advirtiera. Los ecologistas decían: “La población debe saber lo que está pasando”. El grupo pidió al gobierno español que le dijera al público que un submarino de la clase Seawolf de origen norteamericano ha estado realizando maniobras en aguas frente a las costas españolas. Hay que tener en cuenta que las maniobras conjuntas entre Británicos y Americanos son habituales como indicamos.
El grupo ecologista enviaba una demanda a la UE denunciando el dispositivo de propulsión nuclear en la bahía de Gibraltar frente a la ciudad portuaria española de Algeciras. El grupo dijo que esos submarinos son en efecto "bombas flotantes" debido al reactor nuclear y la carga útil a bordo. Solicitaban expresamente que el Grupo de Vigilancia Radiológica Ambiental de la Armada de España promulgue un procedimiento para advertir a los civiles de los submarinos de propulsión nuclear en la zona.
El grupo ecologista advertía además, que los movimientos de sumergibles de propulsión nuclear en la Bahía de Algeciras "son sospechosos" y la ciudadanía necesita estar informada. "Pedimos de una vez por todas que Gibraltar esté libre de dispositivos de propulsión nuclear y otros barcos que son verdaderas bombas flotantes". Decía el representante de Verdemar. El grupo denunció el movimiento de submarinos nucleares y otros buques peligrosos para el medio ambiente en la zona de Bruselas. En la sede de la UE denunciaron el "incumplimiento de la normativa comunitaria en el Anexo 1 sobre los usos y actividades en la Zona Especial de Conservación del Estrecho Oriental".
"Esta brecha fue causada por petroleros, buques de butano y cargueros que anclan continuamente en el lado este de Gibraltar, incumpliendo el artículo 5 que regula la navegación en esa zona de la relevancia del área protegida". El grupo agregó que el artículo 5 establece que “se prohíbe el fondeo de embarcaciones en el área marina que alberga el tipo de hábitat natural de interés para los arrecifes. "El área está delimitada por las coordenadas que aparecen en el primer apartado de este anexo, con el fin de asegurar su conservación.
Posibles Consecuencias de un desastre Nuclear en Gibraltar
El riesgo de contaminación radiactiva en la zona del estrecho de Gibraltar es alto, dado el tránsito de barcos nucleares por la zona. El accidente (o el ataque) de un submarino nuclear podría provocar el escape de material radiactivo al mar. Aunque hay denuncias de numerosos casos de accidentes de radiación en otras instalaciones nucleares del Reino Unido por ejemplo en la base naval de Faslane en Escocia, el Ministerio de Defensa de este país, en su costumbre habitual de lanzar pelotas fuera, siempre ha mantenido que fueron accidentes menores sin riesgo para los residentes.
Curiosamente ante las denuncias de Verdemar y otras organizaciones ecologistas del Campo de Gibraltar, la respuesta de las autoridades del Peñón han sido las mismas de siempre: que no hay riesgo en absoluto para la vida o para el medio ambiente en la zona de la bahía. No obstante, estas palabras de tranquilidad, la realidad es que el Ministerio de Defensa británico comunicó a varias autoridades locales entre ellas a los alcaldes de la línea de los barrios y de San Roque que sería interesante desarrollar algún tipo de medidas de contención en caso de accidente nuclear como forma preventiva aunque a continuación añaden qué riesgo es mínimo.
De esto ningún alcalde ha dicho nada, no hay un solo plan en caso de emergencia por fuga radiactiva que se esté aplicando en ninguna de las poblaciones adyacentes en la colonia de Gibraltar. Hasta el momento no hay información sobre las medidas tomadas por los alcaldes de los municipios del campo de Gibraltar ante el riesgo de desastre más que probable; no se tiene constancia de fondos dedicados a un programa de contra protección en caso de accidente nuclear en la colonia y a la población no se le informa de los gravísimos riesgos que corre con la presencia por culpa de estos submarinos atómicos.
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| El submarino nuclear S 120 Ambush en el muelle de la base militar de Gibraltar |
Entre las medidas aconsejadas por este plan de emergencia se incluiría el reparto entre todos los habitantes de las poblaciones cercanas a Gibraltar de pastillas de yodato de potasio, encargadas de reducir el posible riesgo de cáncer de tiroides especialmente entre la población infantil. De igual forma habría que distribuir entre la población información gráfica que les indicara cómo actuar en caso de fuga radioactiva desde Gibraltar, zonas de escape ante la nube radioactiva o la construcción de algún tipo de refugio nuclear. Nada de esto se ha hecho.
Según una de las asociaciones ecologistas más activas en la denuncia del riesgo nuclear en la zona de la Comarca del Campo de Gibraltar, verdemar-ecologistas en Acción, el peligro directo afectaría a toda la población 10 km a la redonda de la base militar de Gibraltar. Habría un segundo círculo de afectados que se extendería a 100 km a la redonda de la zona del accidente. El radio dentro de este círculo afectaría toda la Costa del Sol hasta Málaga y toda la provincia de Cádiz incluiría el sur de la provincia de Sevilla.
Las autoridades de la colonia, quitan hierro al asunto, afirmando que el riesgo es residual. Pero, hay que recordar que fue precisamente una grieta en el reactor nuclear del submarino H.M.S Tireless entre el 2000 y 2001, el que disparo todas las alarmas. Un accidente silenciado por el gobierno británico con la complicidad del por entonces Gobierno de José María Aznar.
Gibraltar Peligro Nuclear: La Munición, la dársena, los ejercicios
Dentro de las
actividades de alto riesgo que se llevan a cabo en la base militar de Gibraltar, están las operaciones de
carga y descarga de misiles Tomahawk son la dotación de armas air estos
submarinos nucleares en el Peñón. El armamento de la mina de torpedos del submarino consiste en seis tubos de torpedo de 533 mm de proa. El armamento de misiles incluye misiles de crucero Tomahawk o misiles antibuque Sub-Harpoon. En total, el barco puede transportar hasta 38 misiles o torpedos. Los submarinos de la clase Vanguard, llevan 16 de estos misiles cargados con cabezas nucleares de hasta 475 kt de potencia (las bombas de Hiroshima y Nagasaki solo tenían 15kt)
Estos misiles se almacenan dentro del Peñón y para llegar hasta allí tienen que atravesar toda la población civil porque está justo en el centro de la colonia almacenados en uno de los túneles que recorren la superficie de la montaña de granito.
La Dársena del puerto Es sin duda otro de los grandes peligros que supone la base nuclear de Gibraltar. En este tipo de muelles es donde atracan los sumergibles. Al no contar con mucho espacio de maniobra la entrada y salida del puerto de estos mastodontes de hierro, se hace en medio del flujo diario de embarcaciones recreativas y de transporte marítimo que incluyen petroleros y grandes buques de carga con destino al puerto de Algeciras el más grande del Mediterráneo o al propio puerto de Gibraltar. Este tráfico cruzado, Aumenta enormemente las posibilidades de desencadenar un choque.
El lector imaginará a las consecuencias te podría tener el choque de un submarino nuclear contra un super-petrolero de los que habitualmente cruzan estas aguas en dirección a Europa o Asia o que lo hacen para repostar en las estaciones de bunkering que Gibraltar tiene repartidas cerca de la Colonia. Gibraltar es la gasolinera flotante más grande del Mediterraneo, España ha luchado infructuosamente por limitar esta industria que ya ha causado varios accidentes y vertidos en las aguas de la Bahía.
Y precisamente, por esta razón, para evitar dar argumentos a España, las autoridades británicas ocultaron datos del accidente y negaron el acceso a la zona de expertos internacionales. Tenemos que fiarnos de su palabra, y ya sabemos que la palabra de los británicos, y más aún si son de la colonia, no vale nada. Cada día pasan unos 200 grandes barcos por esta ruta, este número llega a 100.000 al año. El Estrecho de Gibraltar tiene el segundo mayor caudal después del Pas-de-Calais, el estrecho entre Europa y Gran Bretaña. Y todo en solo 14 kilómetros de ancho entre África y España y 65km de largo.
Submarino británico choca con buque mercante en el Estrecho de Gibraltar
Otro de los grandes
peligros de desastre nuclear en Gibraltar, es el factor humano que unido a los accidentes en las maniobras de este tipo de buques. Tengamos en cuenta que la
zona de maniobra es muy pequeña en la
Bahía de Algeciras y el paso de mercancías y de otras embarcaciones suponen un altísimo
riesgo de choque. En la misma ruta, los submarinos se desplazan por debajo de los buques, esto garantiza no ser detectados. Pero en unas aguas de poco calado y tanta navegación, suman riesgos.
Y justo esto sucedió con el submarino nuclear británico HMS Ambush hace cuatro años, cuando colisionó con un petrolero que pasaba por el Estrecho de Gibraltar. Sucedió cuando el comandante del submarino nuclear S 120 Ambush Alan Daveneyen ordenó el ascenso del sumergible, en una torpe maniobra de salida a la superficie, en la cual no percibieron que encima del casco había un superpetrolero (que nunca se supo cual era el nombre). El hecho ocurrió a las 13.30 horas del miércoles 20 de julio del 2016. El choteó fue mundial. En un foro militar ruso sus participantes vertían comentarios del estilo: "Joder, tienes que ser muy idiota para salir a la superficie debajo del barco cisterna hasta la profundidad del periscopio."
El riesgo de accidente no es tan improbable como pudiéramos pensar, en realidad ya hemos tenido varios sustos y graves. Uno especialmente disparó todas las alarmas en España, relacionado con el uso compartido del puerto por cruceros para turistas, junto a la base nuclear. En el año 2011 se produjo una brutal explosión en Gibraltar que dejó heridos muy graves a 10 turistas. Este accidente gravísimo fue oportunamente silenciado por las autoridades españolas y del peñón.
Según las autoridades de Gibraltar, la explosión se produjo cerca del barco Independence of the Seas el 31 de mayo del 2011. El barco de pasajeros sólo el martes por la mañana entró en el puerto de Gibraltar y se suponía que en unas horas sería retirado del ancla. 12 personas, incluidos 10 pasajeros de cruceros, resultaron heridas. El alcance de las lesiones de las personas varía desde contusiones leves hasta lesiones graves, según el informe. Varias personas perdieron sus extremidades, en particular, un trabajador perdió dos brazos.
Según las agencias policiales locales, un tanque de petróleo explotó cerca del barco. El incendio se produjo durante la soldadura y uno de los trabajadores resultó gravemente herido. Después de la explosión, se desató un gran incendio y nubes de espeso humo negro se elevaron hacia el cielo, informa RIA Novosti. Las cuadrillas de bomberos y un escuadrón de rescate llegaron rápidamente al puerto. Asimismo, llegaron los vehículos de la policía, quienes comenzaron a averiguar los motivos y todas las circunstancias del incidente.
La probabilidad de un desastre nuclear en la zona de la bahía es un riego que no deberíamos asumir. Existen datos que advierten del riesgo real de una catástrofe nuclear en Gibraltar. Negarlo sería taparse los ojos como hacen los monos de Gibraltar para no querer ver lo que es cuestión de tiempo que suceda. Y aquí, créame el lector, no es ya una cuestión de soberanía nacional ni reclamaciones territoriales, es el hecho que más de 200.000 personas en el lado español y 33.831 mil personas en la colonia, corren peligro real por culpa de la prepotencia británica y de sus "juguetitos" nucleares.
España no va a atacar a Reino Unido, somos aliados en la OTAN y socios comerciales, además España aloja dos bases militares de Estados Unidos. Nuestra mermada nación no tiene, ni por asomo, la fuerza militar necesaria para hacer sombra al poderío militar británico. Es más, no hay ninguna nación, desde el estrecho de Gibraltar hasta el paso del Bósforo, que posea armas nucleares, excepto por supuesto, el aliado del Reino Unido Israel. Por todo ello me pregunto, ¿Qué pintan estas bombas nucleares sumergibles en medio del Mediterráneo? No tiene sentido alguno la presencia de estos sumergibles nucleares en una zona con un tráfico de 100.000 buques anuales. ¡Es una ruleta rusa!
Para la administración británica, Gibraltar tiene un mero valor militar y estratégico, la vida de sus habitantes y la de los españoles no cuenta nada y por ello, no les importa poner a estás en peligro. Son rehenes de una estrategia diplomática suicida de Londres. Una estrategia sospechosamente parecida, a la de Mohamed VI arrojando a sus ciudadanos al mar contra la frontera española, para chantajear a España y forzar que nuestro gobierno reconozca su soberanía sobre el Sahara Occidental. El silencio cómplice de los medios de comunicación así como de las siempre serviles, autoridades locales españolas, contribuye a mantener la opacidad en las informaciones para que no trascienda a la opinión pública
A modo de resumen, diré que Gibraltar es una base nuclear muy activa, situada en medio de un enclave civil, y en el paso de una ruta marítima extremadamente activa. La única manera de reducir el riesgo de desastre nuclear es evitar que circulen submarinos nucleares por Gibraltar. Y repito, este tema está al margen de la reclamación sobre Gibraltar que es el propósito de nuestra plataforma. No creo que a los "llanitos" les haga mucha gracia tener bombas atómicas flotantes, aparcadas en el jardín de su casa mientras las reparan y limpian. Gibraltar y la Comarca dentera, no es una zona preparada para contención de desastre nuclear. Gibraltar tiene 33.831 mil habitantes para una superficie de 6.8 km2, una densidad de población es más de 4.900 habitantes por kilómetro cuadrado. Pero además, alrededor del Peñón de Gibraltar ¡hay una población de 200.000 personas!. El peligro es demasiado alto como para correr riesgos.
