| Imagen aérea de la zona del Istmo de Gibraltar con el aeropuerto en primer término |
El territorio de Gibraltar hoy en día incluye un tramo de istmo de 800 metros (2.625 pies) que une la roca con la España continental. La ocupación ilegal del istmo de Gibraltar por parte de Reino Unido ha sido un lento de dos siglos ejecutado en tres etapas 1815-1854-1908. En cada una de estas etapas las fuerzas coloniales, fueron lentamente ampliando su territorio al margen de los límites establecidos en el Tratado de Utrecht. El Tratado de Utrecht recordemos es el documento legal que justificaba originalmente, la presencia británica en Gibraltar. Este documento, establecía unos límites geográficos qué Reino Unido se ha saltado unilateralmente.
España viene reclamando a Londres que abandone esa zona ocupada, en la cual la colonia británica ha construido una serie de instalaciones ilegales como son un aeropuerto una base militar aérea, un cementerio, un campo de fútbol, hospital universidad y otras instalaciones. Gibraltar estableció al norte de la zona neutral del Istmo, una "Frontera" artificial con España, que, irónicamente, está situada sobre territorio español, construyendo una verja metálica.
España no reconoce la soberanía británica sobre Gibraltar fuera del perímetro fortificado de la ciudad a partir de 1704. El Reino Unido, a su vez, reclama la parte sur del istmo sobre la base de la posesión permanente durante un período prolongado. Aunque Londres rechaza la base de una disputa con Madrid sobre su soberanía del istmo, al mismo tiempo, el Reino Unido reconoce el hecho mismo de una disputa territorial con España, en particular en la declaración conjunta británico-española sobre el uso del aeropuerto de Gibraltar de 2 de diciembre de 1987, así como en varios actos de la UE
La Ocupación Ilegal del istmo de Gibraltar por el Reino Unido
| El aeropuerto y otras instalaciones se asientan en territorio ilegalmente ocupado a España que no estaba cedido en el Tratado de Utrecht |
►Primero ¿Qué es el istmo de Gibraltar? Según la definición de la RAE : "istmo es una franja alargada y estrecha de terreno que une dos continentes dos partes diferenciadas de un continente o una península y un continente". En el caso del istmo de Gibraltar está porción de tierra une la península de Gibraltar con el resto de España y el continente europeo. Es por lo tanto esta porción de terreno, que une Gibraltar a territorio español la que mas disputas centra en el conflicto con la colonia.
Originalmente se trataba de una lengua natural de tierra y dunas que a lo largo de los años, se fue urbanizado con la construcción de diferentes instalaciones civiles y militares (incluido el aeropuerto internacional de Gibraltar).
►Pero, ¿Qué problema hay con este Istmo?
El problema es que Reino Unido se anexionó este territorio de manera ilegal. Construyendo una serie de instalaciones sobre suelo español, entre ellas un, hay dos barrios residenciales sólidos, un estadio deportivo y una escuela secundaria, un puerto deportivo y una playa en esta tierra que es de facto una parte integral de Gibraltar. Además levantó una verja en 1908 para separar la zona ocupada del resto de España.
►Pero ese istmo fue cedido a los Ingleses en el Tratado de Utrecht ¿no es verdad?
No. Cuando España cede Gibraltar a la corona Británica en El Tratado de Utrecht el punto X, lo hace con limitaciones claras “la ciudad y el castillo de Gibraltar junto con su puerto, defensas y fortalezas que le pertenecen”. Esta cesión no incluía ni la porción de tierra que unía el territorio continental con la península de Gibraltar. Tampoco se las aguas adyacentes o el espacio aéreo suprayacente se incluía en la susodicha cesión. España mantenía por lo tanto el control de estas zonas.
En el Tratado se indicaba que la cesión se refería a una fortaleza "sin jurisdicción alguna territorial y sin comunicación alguna abierta con el país circunvecino por parte de tierra". Por esta razón España nunca reconocerá como una "frontera" a "la Verja", levantada en 1909 por gendarmes militares británicos en un terreno arenoso y que se inundaba periódicamente.
"Se cuenta una anécdota de que los gendarmes británicos cada noche daban un paso más en su ronda por el límite", ocupando así de facto cada día un trozo más de tierra. afirma en una entrevista con EFE el profesor de Derecho Internacional de la Universidad de Cádiz (UCA) Jesús Verdú
►Pero, esa tierra no era de nadie, el que la ocupa se la queda ¿no?
No es así. Primero, que un territorio de dunas y tierra no esté explotado, no quiere decir que no tenga propietario. El Istmo es de España, nunca fue cedido en el Tratado de Utrecht.
Segundo. El Reino Unido, basa su reclamación, en el hecho de que posee el territorio de la parte sur del istmo de facto (en derecho latino significa algo real pero no fijado por la ley) y en el hecho de que existe una “propiedad continua del istmo durante un largo período”. La realidad es que la mera ocupación de facto continuada por los británicos no cumple los requisitos del Derecho Internacional para la adquisición de soberanía.
Imagínate que tienes una casa con un bonito jardín sin parcelar. Un día regresas de un viaje y descubres que tú vecino a ocupado tu jardín y ha levantado un cercado proclamándose su dueño. Además, a construido una barbacoa de obra y pronto edifica una casita para invitados, y ya de paso una piscina. Cada día le reclamas tu jardín, lo denuncias, pero él no te hace ni el más mínimo caso, incluso se ríe de ti; transcurren los años y tú no consigues expulsar al ocupa, entonces ¿ese jardín será tuyo o será de él?...evidentemente seguirá siendo tuyo porque no existe el derecho de propiedad que caduque siempre que el legítimo propietario reclame su devolución. Pues esto es lo que sucede con el Istmo de Gibraltar anexionado ilegalmente por los Británicos.
Merece la pena conocer cual es la historia, de como esta lengua de tierra española, fue incorporada a colonia por el ejército británico.
Cómo se Anexionó Gibraltar la zona Neutral
Desde la firma del tratado, las ambiciones de la colonia por ampliar su territorio, se hicieron manifiestas. Las fuerzas militares británicas trataron de ampliar el territorio bajo su control adentrándose en el istmo. Para empezar, reivindicaban todo el territorio de la Bahía de Algeciras, que podían alcanzar con su artillería desde el Peñón.Con el fin de evitar estas expansiones, el ingeniero Jorge Próspero de Verboom, al servicio del rey Felipe V, ordenó construir un sistema de fortificaciones a poco más de un kilómetro del Peñón, formando una línea de baterías de artillería entre las playas de Poniente y Santa Bárbara. Esta línea fortificada, finalizada en 1735, fue conocida como la "Línea de Contravalación de Gibraltar" y es el origen de la población de La Línea de la Concepción. Esta contravalación marcaba el límite norte de la zona española desmilitarizada, y medía 156 hectáreas.
Primera Ocupación Ilegal del Istmo por Gibraltar
Así fue como una vez finaliza la guerra contra Napoleón, en 1814, estalla una terrible epidemia de fiebre amarilla que sacudió con especial crueldad a la colonia de Gibraltar en 1815. España, ante una petición de auxilio por parte de las autoridades británicas, accede a construir barracones sanitarios en la zona neutral. Una vez finalizada la epidemia, España solicitó que los británicos desmontaran el campamento y regresaran al peñón, pero estos se negaron y convirtieron los barracones en permanentes. Así de generosamente "agradeció" la colonia el buen gesto del Rey felón Fernando VII.
Segunda Anexión del Istmo y Construcción de "la Verja"
Los españoles no aprendemos, desde luego, y poco después la historia se repitió con otra epidemia de fiebre amarilla en 1854. Reinaba entonces Isabel II en España. En esta oportunidad los británicos aprovecharon para instalar más barracones en el Istmo. Pero además decidieron levantar una verja fronteriza, anexando de facto el territorio comprendido entre tal valla y la antigua frontera del Peñón. De nuevo la puñalada por la espalda a un buen gesto de los españoles.
Finalmente En el año 1908, bajo el reinado español de Alfonso XIII, el ejército británico levantó otra valla aún más lejos del Peñón, delimitando frente a Gibraltar un total de 106 hectáreas de las 156 del espacio neutral. El 5 de agosto de 1908, el embajador británico en España informó al ministro de Estado español de la intención británica de erigir la nueva valla, en el "borde neutral del territorio británico", careciendo de "naturaleza militar o defensiva". La respuesta española se produjo en febrero de 1909, reclamando acerca de la ubicación de la valla, ante lo que los británicos respondieron en marzo que se encontraba "en territorio británico". Desde entonces, la valla es conocida en España como la Verja de Gibraltar, constituyéndose en la nueva frontera del territorio.
Construcción del Aeropuerto en la zona Neutral invadiendo aguas españolas
Décadas más tarde en 1938, mientras la guerra civil se desataba en España, Gran Bretaña levantó varias infraestructuras, entre ellas el aeropuerto de Gibraltar, con su pista de aterrizaje adentrándose en aguas territoriales españolas. El estado español, surgido tras la guerra era demasiado débil y se encontraba en una situación extremadamente frágil. No pudo defender sus derechos hasta años después.
El 8 de junio de 1969 Franco ordenó el cierre de la Verja. Esta era la respuesta a la entrada en vigor en la colonia de una Constitución propia, aprobada contra la resolución de las Naciones Unidas 1514 (XV) de 1960 y la Resolución 2.070 de 1965 y la Resolución 2353 de 1967 donde se instaba a Reino Unido a descolonizar el peñón y devolverlo a España.
Gibraltar y el BREXIT
La retirada del Reino Unido de la Unión Europea con sus posesiones de ultramar devolvió a la agenda política la disputa territorial entre Madrid y Londres por el enclave gibraltareño. En el contexto del Brexit chocaron puntos de vista opuestos: Gran Bretaña defiende fundamentalmente su soberanía sobre Gibraltar, España busca recuperar territorio perdido, Gibraltar quiere mantener la asociación con el Reino Unido, pero no romper con la Unión Europea. Por su parte la Unión Europea no esta ansiosa por otorgar a Gibraltar un estatus especial, pero al mismo tiempo se muestra interesada en preservar la zona financiera preferencial en el sur de la Península Ibérica.
Se acordaron en las negociaciones, algunos temas de las relaciones entre Gran Bretaña y España sobre la situación en Gibraltar para el período transitorio, que se recogen en los "4 memorandos". El futuro destino del territorio depende del acuerdo entre el Reino Unido y la UE. Las partes contratantes garantizan que se tienen en cuenta los intereses tanto de España como de Gibraltar. Posibles opciones: celebración de un referéndum sobre la independencia de Gibraltar; hacerse con el control por parte de España de las instalaciones estratégicas de Gibraltar tras la transacción; Gibraltar permanece bajo soberanía británica, continúa la cooperación con la UE; se establecerá una doble soberanía hispano-británica sobre Gibraltar; Tras la finalización del Brexit, Gibraltar no cooperará con la UE.
Pero cada una de las soluciones propuestas requiere ciertas concesiones de las partes contendientes. Todavía no están preparados para un compromiso. Las autoridades de Gibraltar, sin embargo, son conscientes de que sin la interacción con el Reino Unido, España y la Unión Europea, su estado y desarrollo exitosos es imposible. Condiciones más favorables, en nuestra opinión,
El pasado jueves 31 de diciembre, España y Reino Unido anunciaron un principio de acuerdo por el cual se aplicarán las reglas de Schengen y se abolirá la Puerta con Gibraltar una vez finalizada la negociación de un futuro acuerdo entre los Veintisiete y Londres en relación con El Peñón. Según el acuerdo, España será el "garante final" del cumplimiento de la aplicación de las normas del Acuerdo de Schengen que podrían servir de base para un futuro tratado sobre Gibraltar.
La Ministra de Relaciones Exteriores, Arancha González Laya, quien en una entrevista publicada este sábado en el diario 'El País' sostiene que España tendrá la última palabra sobre quién entra en Gibraltar. "Para entrar en un Gibraltar integrado en el espacio Schengen, la responsabilidad del control está en manos españolas. En el puerto y en el aeropuerto", dijo Laya. Cuando se le preguntó si esto significa que España tendrá la última palabra sobre si alguien entra o no en Gibraltar, el ministro respondió "por supuesto, porque la gestión del control de entrada al espacio Schengen pertenece a España
El ministro principal de Gibraltar, Fabián Picardo, respondía a la Ministra en su tono habitual para advertir que España no tendrá controles españoles ni en el puerto ni en el aeropuerto de Gibraltar a pesar del acuerdo alcanzado para que el Peñón permanezca en el espacio Schengen tras el Brexit. "Según el Acuerdo de Nochevieja, solo Gibraltar decide quién entra en Gibraltar y ningún agente español realizará controles de ningún tipo en el aeropuerto o el puerto de Gibraltar, ni ahora ni en los próximos cuatro años. Esta es nuestra tierra ”, dijo Picardo a través de su cuenta de Twitter.
Dentro del acuerdo final Gibraltar permanecerá como uno de las 26 zonas miembros del espacio Schengen. La ministra se mostraba positiva y anunciaba qué se retirará la verja terrestre para facilitar el paso de vehículos y trabajadores.
La realidad es que ningún periódico importante se hizo eco de las palabras del ministro principal solo España sus invectivas tuvieron resonancia. Da la sensación qué Reino Unido está demasiado ocupado con la pandemia de la COBID como para preocuparse ahora de zarandajas y miserias en el Peñón. Tienen que ser ahora, España y Gibraltar los qué resuelvan sus diferencias, porque lo que ya es inevitable, es que la historia sigue hacia delante.
Fabián Picardo utiliza el tono duro para negociar porque sabe que le funciona, pero no le quedan cartas debajo de la manga o acepta este tratado o Gibraltar verá cómo comienzan los controles en la frontera y se repite la terrible experiencia reciente de Dover y las caravanas de camiones en nochebuena.
Pero hay que lamentarse de una nueva oportunidad perdida por parte de las autoridades españolas no aprovechar las negociaciones del brexit para reclamar definitivamente la descolonización del Peñón o al menos abrir las negociaciones para una gestión conjunta del ismo como una zona compartida hasta que se resuelva definitivamente el conflicto. Al contrario España ha aceptado la letra mayor, sin sacar nada a cambio.
El ministro principal de la colonia puede estar orgulloso, utilizando su influencia en el Partido Socialista y su mentalidad de tiburón político, ha conseguido doblarle la mano España llevándose del reparto de cartas la mejor baza. Tener acceso libre al espacio Schengen sin que, haya una contrapartida para España, más que simples palabras y promesas vacías. Dentro de las posibles opciones de acuerdo, esta era la peor para nuestro país, pues en ningún caso España ha sacado del acuerdo de Nochevieja beneficio alguno.
Por su lado la Colonia consigue todos sus objetivos. Primero seguir dependiendo de Londres. Segundo mantendrá el prestigio internacional en los mercados financieros al recibir respaldo de la Unión Europea a su política fiscal. Y en tercer lugar, conservará como trato especial gracias a España, el acceso libre al espacio Schengen. Por culpa de una Ministra incapaz a la que el cargo le viene grande, y de la falta de proyecto de un gobierno como el de Pedro Sánchez e Iván Redondo, España ha dejado escapar la mejor ocasión para después de 300 años recuperar Gibraltar. Esperemos que no tengamos que arrepentirnos cuando este gobierno abandone el poder pero su legado permanezca como una fatalidad para todos lo que luchamos por recuperar la soberanía de Gibraltar.